Sexta-feira, 27 de Junho de 2008

Moto GP Grande Prémio da Holanda

NOTA: Este Post será actualizado durante o fim de Semana, sempre que surjam noticias sobre os acontecimentos em Assen, assim contamos poder informar hoje mesmo sobre a classificação dos treinos livres em Moto GP, Sexta feira informaremos sobre a pole position definitiva e no Sábado estaremos "em cima do acontecimento" para mais uma vez sermos os primeiros a divulgar os resultados da prova rainha do motociclismo mundial. Obrigado pela vossa visita.

 

Por motivos técnicos alheios à nossa vontade, não nos é possivél inserir videos neste Blog, pelo facto pedimos as nossas mais sinceras desculpas.

 

 

2008

 

Large animated Dutch flag clip art for a black background

 

 

 

GRANDE PRÉMIO

DA HOLANDA

Circuito de Assen

 

A-Style TT Assen

 

 

 

HISTÓRIA DO TT DE ASSEN

 

 

 

Não há como fugir ao facto: A história do desporto sobre duas rodas na Europa e os 82 anos de história do Dutch TT andam de mãos dadas. A magia das corridas no circuito TT Assen, sobreviveu e o traçado inicial, em estradas de povoados de 1925, desenvolver-se, até se tornar na “Catedral do desporto sobre duas rodas” no século 21.

O Dutch TT conta com longa lista de tradições, mesmo entre os fãs do desporto motorizado, nos países vizinhos da Holanda. As corridas são sempre disputadas aos sábados; desde 1926, que se realizam praticamente no mesmo local e é o único Grande Prémio a ser disputado sem interrupção, desde que o Campeonato do Mundo começou em 1949.

Um fato extraordinário, em comparação com a Itália, Inglaterra e Alemanha, nos primeiros anos de competição, é que a Holanda não tinha tradição na indústria motociclistica. Este pequeno país dependeu sempre do clima moderado, e do surgimento de estradas com qualidade, onde se realizam corridas, uma vez por ano. O Circuito TT Assen era uma pista dentro da cidade, até 1954, isto apesar de ser um pouco mais longa que as outras, excedendo os 16 km.
Os melhores pilotos eram convidados a participar no “Grote Prijs van Nederland des KNMW (Grande Prémio da Holanda do KNMV), só em 1971 é que a versão curta da pista, conhecida como “Klein-Assen” (Pequena Assen), passou a ser utilizada com regularidade para corridas dos campeonatos nacionais.

As estreitas estradas públicas do Sul de Assen eram cercadas por centenas de árvores até 1955 e celebridades como Jimmy Guthrie, Dorino Serafini e Geor Meier correram nelas com suas motos em altas velocidades.

Em 1939, a velocidade de ponta das Gileras e das BMW, com compressor, rodavam na casa dos 200 km/h. Felizmente havia uma chicane natural proporcionada por algumas curvas, o que reduzia a velocidade. Em Hooghalen e Laaghalerveen, os espectadores quase podiam tocar nos pilotos ou, como Carlo Ubbiali disse uma vez: “Víamos a cabeça das pessoas no nosso ombro no interior das curvas”.

 

 

 

 

Ubbiali foi um dos pilotos que presenciou a transição, da antiga e infame pista, para o traçado de 7,7 km que foi, em 1955, considerado o mais moderno do mundo. Felizmente a mudança não trouxe alterações nas características. Ainda há povoados no interior da pista e os espectadores ainda chegam em grande número. Na verdade, o Dutch TT sempre foi mais que uma corrida de motos; era o principal evento anual no último sábado de junho. As pessoas chegavam à pitoresca e remota província de Drenthe, para verem os melhores motociclistas do mundo em ação, bem de perto: estrelas internacionais numa atmosfera rural e acolhedora.

Após a Segunda Guerra Mundial, a inesperada vitória de Dick Renooy no Dutch Eysink em 1948, foi o momento alto de um piloto da casa, algo que só se repetiria em 1968 com Paul Lodewijkx com a Jamathi 50cc. Isto levou ao aparecimento de grandes vitórias de holandeses com Wil Hartog (500cc – 1977), Jack Middelburg (500cc – 1980) e Hans Spaan (125c – 1989). A estrela dos side-cars Egbert Streuer bateu Bernard Schnieders (1987) e Peter Brown (1991) em Assen.

 

 

No contexto internacional, o Grande Prêmio de Assen deixou marcas positivas em famosos pilotos ingleses, como Geoff Duke e John Surtees, isto apesar de uma greve de pilotos em 1955 ter chamado à atenção dos organizadores, quanto aos valores elevados das inscrições.

Jim Redman (1964) e Mike Hailwood (1967) proporcionaram eventos únicos ao vencerem três corridas de GP em um mesmo dia, com as suas Hondas de fábrica. Contudo, o maior detentor de vitórias no TT Assen, com 15 vitórias, é o espanhol Angel Nieto, o pesadelo das estrelas da casa de 50cc Aalt Toersen, Jan de Vries e Henk van Kessel.

Graziano e Valentino Rossi conseguiram vencer em Assen! Os italianos gostam de ir à “Holanda”, mas Doohan, teve claramente um problema com o país, isto porque considerava que as curvas com inclinação, já não tinham lugar nos tempos modernos. Crescer ao ritmo do desenvolvimento internacional no esporte é fundamental e é algo com que todos os organizadores têm de lidar.

De Outubro de 2005 a Abril de 2006, foram investidos 3 milhões de Euros na melhoria da pista.70,000m³ de terra e 12,000 toneladas de asfalto. Cerca de 30 pessoas trabalharam diariamente para que a pista ficasse pronta para receber o MotoGP em junho.

Uma das grandes alterações da pista foi o novo desenho da famosa North Loop, que agora consiste numa série de curvas. Estas alterações encurtaram consideravelmente o tamanho do circuito de 5.997 para 4.555Km.

Mas o trabalho não para em Assen. Uma nova área de estacionamento foi construída, com espaço para 7 mil veículos, e um parque temático.

 

 

Quinta Feira dia 26
 
PRIMEIROS TREINOS LIVRES
 
Casey Stoner fez o melhor tempo nesta quinta-feira no primeiro treino livre para o GP da Holanda.
O australiano foi o único piloto a baixar de 1min37s e conseguiu uma vantagem de 0s617 para o segundo mais rápido da sessão, Nicky Hayden.
Companheiro do norte-americano na Repsol Honda, Dani Pedrosa conseguiu a terceira marca, 0s829 atrás de Stoner. Colin Edwards e Alex de Angelis vieram na seqüência.
Líder do campeonato, Valentino Rossi foi o sexto mais veloz. Jorge Lorenzo ficou apenas na 11ª colocação.
Após não participar do GP da Inglaterra por problemas físicos, Loris Capirossi voltou e fez o 12º tempo.
 
Casey Stoner, vencedor do GP da Inglaterra 2008
O Australiano foi o único a baixar de 1min37s
 
Confira os tempos:
 
1º. Casey Stoner (AUS/Ducati Marlboro), 1min36s569
2º. Nicky Hayden (EUA/Repsol Honda), a 0s617
3º. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda), a 0s829
4º. Colin Edwards (EUA/Yamaha Tech 3), a 0s868
5º. Alex de Angelis (RSM/San Carlo Honda Gresini), a 0s901
6º. Valentino Rossi (ITA/Fiat Yamaha), a 0s911
7º. Andrea Dovizioso (ITA/JiR Scot), a 0s938
8º. John Hopkins (EUA/Kawasaki), a 1s083
9º. Shinya Nakano (JAP/San Carlo Honda Gresini), a 1s252
10º. Randy de Puniet (FRA/LCR Honda), a 1s382
11º. Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha), a 1s418
12º. Loris Capirossi (ITA/Rizla Suzuki), a 1s513
13º. James Toseland (GBR/Yamaha Tech 3), a 1s629
14º. Chris Vermeulen (AUS/Rizla Suzuki), a 1s772
15º. Sylvain Guintoli (FRA/Alice Team), a 1s866
16º. Anthony West (AUS/Kawasaki), a 2s199
17º. Marco Melandri (ITA/Ducati Marlboro), a 2s451
18º. Toni Elias (ESP/Alice Team), a 3s236
 
SEGUNDOS TREINOS LIVRES
 
Casey Stoner não teve adversários nos dois primeiros treinos livres desta quinta-feira em Assen, Holanda.
O australiano baixou a marca obtida pela manhã e fez 1min36s087. Na segunda colocação ficou Valentino Rossi, a 0s732 do atual campeão.
Colin Edwards conseguiu a terceira marca, a 0s844. Nicky Hayden foi o quarto e Alex de Angelis, o quinto.
Dani Pedrosa obteve apenas o nono melhor tempo, enquanto Jorge Lorenzo foi o 14º.
O treino foi marcado por outro acidente envolvendo Loris Capirossi: o italiano, que volta a competir na Holanda, bateu o antebraço direito no asfalto, mas não a mão direita, que o tirou da etapa da Inglaterra, no último fim de semana.
A sua participação no GP da Holanda ainda não está garantida.
 
Confira os tempos do segundo treino livre em Assen:
 
1º. Casey Stoner (AUS/Ducati Marlboro), 1min36s087
2º. Valentino Rossi (ITA/Fiat Yamaha), a 0s732
3º. Colin Edwards (EUA/Yamaha Tech 3), a 0s844
4º. Nicky Hayden (EUA/Repsol Honda), a 0s925
5º. Alex de Angelis (RSM/San Carlo Honda Gresini), a 1s039
6º. Shinya Nakano (JAP/San Carlo Honda Gresini), a 1s050
7º. Randy de Puniet (FRA/LCR Honda), a 1s100
8º. John Hopkins (EUA/Kawasaki), a 1s164
9º. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda), a 1s193
10º. Chris Vermeulen (AUS/Rizla Suzuki), a 1s195
11º. Andrea Dovizioso (ITA/JiR Scot), a 1s239
12º. Sylvain Guintoli (FRA/Alice Team), a 1s270
13º. James Toseland (GBR/Yamaha Tech 3), a 1s751
14º. Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha), a 1s873
15º. Anthony West (AUS/Kawasaki), a 2s326
16º. Toni Elias (ESP/Alice Team), a 2s569
17º. Loris Capirossi (ITA/Rizla Suzuki), a 2s580
18º. Marco Melandri (ITA/Ducati Marlboro), a 3s127
 
Loris Capirossi caiu nos treinos da MotoGP para o GP da Holanda, em Assen, nesta quinta-feira. A moto foi para cima do italiano e feriu o antebraço direito dele.

Clique aqui e assista ao acidente do italiano.
 
 
Sexta Feira dia 27
 
TERCEIROS TREINOS LIVRES
 
Depois de Casey Stoner dominar as duas primeiras sessões na quinta-feira, agora foi a vez de Dani Pedrosa mostrar consistência e marcar o melhor tempo do terceiro e último treino livre para o GP da Holanda nesta sexta-feira.
Com pista molhada, o espanhol da Repsol Honda cravou 1min39s050, marca que ainda assim foi pelo menos três segundos mais lenta do que aquela assinalada por Stoner nas duas primeiras sessões.
O segundo lugar ficou com o francês Randy de Puniet, da LCR Honda, com uma desvantagem de 0s808 para Pedrosa, enquanto o terceiro colocado foi Nick Hayden, da Repsol Honda, com 1min40s094.
Enquanto isso, Casey Stoner foi o quinto, com 2s038 para Pedrosa. Quanto à dupla da Yamaha, Valentino Rossi o sétimo colocado, enquanto Jorge Lorenzo teve que se contentar com a modesta 15ª posição.
 
Dani Pedrosa, da Repsol Honda, em ação

Dani Pedrosa, da Repsol Honda, em ação


Confira os tempos da terceira sessão de treinos livres em Assen, na Holanda:

1º. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda), 1min39s050
2º. Randy De Puniet (FRA/LCR Honda), 1min39s858
3º. Nicky Hayden (EUA/Repsol Honda), 1min40s094
4º. James Toseland (GBR/Tech 3 Yamaha), 1min40s331
5º. Casey Stoner (AUS/Ducati), 1min41s088
6º. Alex De Angelis (RSM/Honda Gresini), 1min41s203
7º. Valentino Rossi (ITA/Fiat Yamaha), 1min41s512
8º. Sylvain Guintoli (FRA/Alice Team), 1min41s852
9º. Chris Vermeulen (AUS/Rizla Suzuki), 1min42s415
10º. Anthony West (AUS/Kawasaki), 1min42s471
11º. John Hopkins (EUA/Kawasaki), 1min42s535
12º. Toni Elias (ESP/Alice Team), 1min42s718
13º. Marco Melandri (ITA/Ducati), 1min43s043
14º. Shinya Nakano (JAP/Honda Gresini), 1min43s249
15º. Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha), 1min43s635
16º. Andrea Dovizioso (ITA/JiR Team Scot), 1min44s094
17º. Colin Edwards (EUA/Tech 3 Yamaha), 1min46s533
 
TREINOS CRONOMETRADOS
 
Casey Stoner voou baixo nesta sexta-feira para bater o rival Valentino Rossi nos minutos finais do treino oficial e garantir a pole position do GP da Holanda.
O australiano dominou boa parte da sessão, mas viu o italiano da Yamaha impor-lhe três décimos de desvantagem e tomar-lhe a pole nos instantes finais da atividade.
Contudo, em sua última tentativa, Stoner retomou a ponta ao cravar 1min35s520, deixando Rossi a 0s139 de distância.
Também no final da sessão, o heptacampeão da MotoGP ainda perdeu a segunda posição para o espanhol Dani Pedrosa, que assinalou 1min35s552.
A quarta posição ficou com o norte-americano Nick Hayden, seguido do francês Randy de Puniet, que fora o segundo piloto mais rápido na última sessão de treinos livres nesta sexta-feira.
 
Casey Stoner Sai em primeiro lugar na Holanda
 
POLE POSITION
 
Confira o grid de largada para a etapa da Holanda, neste sábado, às 9h (horário de Brasília):

1º. Casey Stoner (AUS/Ducati Marlboro), 1min35s520
2º. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda), 1min35s552
3º. Valentino Rossi (ITA/Fiat Yamaha), 1min35s659
4º. Nicky Hayden (EUA/Repsol Honda), 1min35s975
5º. Randy de Puniet (FRA/LCR Honda), 1min35s985
6º. Colin Edwards (EUA/Yamaha Tech 3), 1min36s278
7º. Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha), 1min36s532
8º. Chris Vermeulen (AUS/Rizla Suzuki), 1min36s768
9º. Shinya Nakano (JAP/San Carlo Honda Gresini), 1min36s804
10º. Sylvain Guintoli (FRA/Alice Team), 1min36s823
11º. Andrea Dovizioso (ITA/JiR Scot), 1min36s899
12º. Alex de Angelis (RSM/San Carlo Honda Gresini), 1min36s948
13º. James Toseland (GBR/Yamaha Tech 3), 1min36s978
14º. Toni Elias (ESP/Alice Team), 1min37s287
15º. John Hopkins (EUA/Kawasaki), 1min37s643
16º. Anthony West (AUS/Kawasaki), 1min37s793
17º. Marco Melandri (ITA/Ducati Marlboro), 1min38s726
 
Sábado dia 28
 
CORRIDA

 

Sem nenhuma dificuldade, Casey Stoner ganhou neste sábado o GP da Holanda. É a terceira vitória do australiano na temporada, a segunda consecutiva.
O atual campeão da MotoGP chegou bem à frente de Dani Pedrosa, o segundo colocado. Colin Edwards contou com um problema de Nicky Hayden na reta final e completou o pódio.
Valentino Rossi errou logo na primeira volta, acertou e tirou Randy de Puniet da prova, mas retornou na última colocação e chegou em 11º.
Com estes resultados, Pedrosa tomou a liderança do campeonato de Rossi _171 a 167. Stoner chegou aos 142 pontos.

A corrida

Em uma primeira volta movimentada, Pedrosa largou melhor e ganhou a primeira posição de Stoner. Rossi, que não largou bem, errou, caiu e acertou Randy de Puniet. O francês abandonou a prova, enquanto o italiano voltou à pista. Outro que saiu da corrida foi Alex de Angelis.
No começo da segunda volta, Stoner deu o troco em Pedrosa, retomou a liderança e começou a abrir vantagem sobre o piloto da Repsol Honda.
Na sétima volta, sozinho, Anthony West, 11º, caiu e abandonou a corrida.
Restando dez voltas para o final, Stoner tinha 5s456 de vantagem para Pedrosa. Hayden estava em terceiro, mais de 3s atrás do companheiro de equipe, porém 6s à frente de Edwards.
Com sete voltas para o final, Rossi conseguiu sua primeira ultrapassagem após cair para a última colocação: tomou a 12ª posição de Marco Melandri, o que agitou a torcida holandesa. Logo depois, o italiano ganhou a 11ª posição de Toni Elias.
Casey Stoner, sem problemas, chegou à terceira vitória na temporada.
A próxima etapa da MotoGP será dentro de duas semanas, na Alemanha.

 

Casey Stoner durante treinos para GP da Holanda

Cassey Stoner em Assen a caminho da vitória

 

Classificação do Grande Prémio Moto Gp Holanda

 

1º. Casey Stoner (AUS/Ducati Marlboro), 42min12s337, 26 voltas
2º. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda), a 11s310
3º. Colin Edwards (EUA/Yamaha Tech 3), a 17s125
4º. Nicky Hayden (EUA/Repsol Honda), a 20s477
5º. Andrea Dovizioso (ITA/JiR Scot), a 27s346
6º. Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha), a 28s608
7º. Chris Vermeulen (AUS/Rizla Suzuki), a 32s330
8º. Shinya Nakano (JAP/San Carlo Honda Gresini), a 34s892
9º. James Toseland (GBR/Yamaha Tech 3), a 38s566
10º. Sylvain Guintoli (FRA/Alice Team), a 38s817
11º. Valentino Rossi (ITA/Fiat Yamaha), a 46s025
12º. Toni Elias (ESP/Alice Team), a 48s123
13º. Marco Melandri (ITA/Ducati Marlboro), a 59s594

Não completaram:

Anthony West (AUS/Kawasaki), a 19 voltas
Alex de Angelis (RSM/San Carlo Honda Gresini), a 26 voltas
Randy de Puniet (FRA/LCR Honda), a 26 voltas

 


publicado por Cavalo Alado às 00:12
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