Nome | Indian Larry |
Nome de Registo | Lawrence Desmedt |
Data de Nascimento | 28/04/1949 |
Data de Falecimento | 30/08/2004 |
Local de Nascimento | Cornwall-on-Hudson, Nova Iorque, EUA
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Juntando a uma capacidade impar para a mecânica e para a escultura em metal, Indian Larry tornou-se num mito do mundo do design de motos. O seu estilo inconfundivél faz das suas máquinas de influência Old School, as mais singulares criações Bobber que já vi.
A sua obra constitui já uma referência que extravasa a mera construção de motos e afirma-se cada vez mais como uma corrente capaz de gerar opiniões e de fazer escola junto de muitos criadores internacionais.
Nascido a 28 de Abril de 1949 em Cornwall-on-Hudson em Nova Iorque, Indian foi sempre um amante da customização de motos. Consta que na sua infância transformou um triciclo da sua irmã Tina, aplicando-lhe um motor de cortador de relva. Contudo, só depois de se ter mudado para a Califórnia e ter começado a trabalhar como assistente do também lendário Preparador de Hot Roads e artista Pop, Ed “Big Daddy” Roth, pode dar asas à sua paixão.
Duas das maiores influencias, à esquerda Kenny Howard Von Duth do lado direito Ed "Big Daddy" Roth
Indian Larry dizia-se inspirado pelos motoclubes das décadas de 50 e 60, e foi ai que foi buscar o seu traço Old School patente nas Bobbers que construiu como ninguém. A sua influência ultrapassou a sua vida e muitos são os construtores mais novos que vão buscar à obra de Larry a força necessária para transformar as suas obras em algo de único e poderoso. A sua presença pode ainda notar-se em motos provenientes das mãos de nomes como Billy Lane, da Exile, da Bitter End, Hardcore Chopper, etc.
Indian Larry foi responsável por repopularizar o visual limpo, guiador alto, embriaguem no pé, mudanças suicidas, sem travão dianteiro ou guardalamas, tanque pequeno, escapes abertos, kickstart e as frentes não lançadas, que prevaleceram nos anos 60, antes das frentes longas se tornarem populares, talvez graças talvez a tudo aquilo que tinha aprendido com “Roth Biggy” e pela influência que o artista Kenny Howard (Von Duth) tinha tido na sua infância.
A juventude de Indian Larry foi marcada pela luta contra o álcool e as drogas, tendo ainda sido condenado por um assalto a um banco. Em 1991 decidido a deixar para trás uma vida torbulenta, Larry funda uma oficina de motos em Nova Iorque com o nome de Gasoline Alley. Depressa o seu talento se revela e as suas máquinas marcadamente Old School ganham notoriedade no meio motociclista.
Mas Indian quer mais e não deixa o seu talento ficar por aqui. O seu currículo inclui também a participação em filmes e séries de Televisão como "Biker Build-off Series" apresentada pelo Discovery Channel, e a participação como actor e duplo em em filmes como Rocket's Red Glare, Quiz Show, Muscle Machine, My Mother's Dream e 200 Cigarette. O seu trabalho nos media projectou a sua imagem no meio internacional à dimensão do seu talento como construtor.
Uma das suas grandes criações, a moto "Grease Monkey", foi escolhida pela revista Easyriders como Chopper do Ano. No programa de TV “Biker Build-Off” arrecadou por três vezes a vitória sobre os seus adversários, e que adversários!! Aquando da segunda vitória e tendo pela frente um nome como Billy Lane, Indian Larry declarou que as duas motos se encontravam empatadas e das palavras passou aos actos dividindo o troféu com Lane e com a plateia que foi ao rubro com este gesto de grandeza e humildade.
Uma das suas imagens de marca pessoal mais carismática era a célebre tatuagem feita na parte frontal do pescoço com a inscrição;
“In God We Trust/ Vengeance Is Mine/Sayeth the Lord/No Fear.”
Repare-se que as duas linhas do meio estão escritas no sentido inverso, de forma a que Larry as pudesse ler ao ver-se ao espelho
A 28 de Agosto de 2004, Indian Larry, como era já habito, exibia-se nas suas motos, no "Liquid Steel Classic" e "Custom Bike Series", em Concord, na Carolina do Norte. Uma das suas figuras preferidas era manter-se de pé sobre a moto em pleno andamento, nesse fatídico dia ao repetir esta proeza para o público, a moto balançou e ficou fora de controlo. Larry foi projectado e sofreu graves lesões na cabeça. De imediato transportado para o Centro Médico da Carolina em Charlotte, não viria a recuperar tornando-se cadáver dois dias depois a 30 de Agosto.
Após a sua morte o Discovery Channel exibiu um episódio em sua memória, "Biker Build-Off - Indian Larry Tribute", no qual foi apresentada uma moto construída, em sua homenagem, pelos seus companheiros de longa data, Paul Cox e Keino, Billy Lane e Kendall Johnson.
Dois livros foram publicados sobre Indian Larry em 2006, incluindo "Indian Larry: Shaman Chopper", por Dave Nichols e Andrea "Bambi" Cambridge, com fotografia de Michael Lichter, assim como "Indian Larry", de Timothy White.
A sua autobiografia, "Grease Monkey, The Life and Times of Motorcycle Artist Indian Larry", escrita pouco tempo antes de sua morte, foi publicada em 2007.